Current issues
Monivaiheinen tunnistus käyttöön 19.3.2026 (19.3.2026 13:49)
Kouvolan kaupungin asiointi.fi-palveluissa on otettu käyttöön monivaiheinen tunnistautuminen (MFA). Kirjauduttaessa palveluun lähetetään käyttäjätunnukseen liitettyyn sähköpostiosoitteeseen todentamiskoodi.
Feedback: Matters relating to the condition of streets, light traffic lanes and markets - Maintenance of traffic areas
Creation time:
30.8.2020
Hei!
Sarkolan urheilupuiston kohdille on rakennettu keskelle kevyen liikenteen väylää pikimusta aita. Miksi tämä aita on rakennettu tähän, tuleeko uusi koulu väylän päälle? Tämä tarkoittaa sitä, että ajoradan yli pitää poukkoilla kaksi kertaa. Tämä hidastaa matkaa huomattavasti, mikäli liikennettä on paljon ja on kaiken lisäksi erittäin turhauttavaa. Tämmöinen ratkaisu toimii hädin tuskin väliaikaisesti työmailla, mutta ei todellakaan pysyvästi. Mitä jos pyöräliikenteen suunnittelijoiksi saataisiin pyöräilijöitä? Tämä aita on vielä pikimusta, eikä näy pimeällä. Se on vain ajan kysymys, kun joku ajaa uutta tyhmään paikkaan rakennettua uutta aitaa päin. Eikö opettajien lomautuksen jälkeen pitäisi olla edes rahaa heijastimiin? Saisiko tähän palautteeseen pidemmän vastauksen, kuin "Koulu ei mahtunut muualle" Rakennetaanko ajoratojen päälle rakennuksia, ja laiteta autoliikenne kiertämään toisen vilkkaan tien yli kaksi kertaa? Järki käteen.
Sarkolan urheilupuiston kohdille on rakennettu keskelle kevyen liikenteen väylää pikimusta aita. Miksi tämä aita on rakennettu tähän, tuleeko uusi koulu väylän päälle? Tämä tarkoittaa sitä, että ajoradan yli pitää poukkoilla kaksi kertaa. Tämä hidastaa matkaa huomattavasti, mikäli liikennettä on paljon ja on kaiken lisäksi erittäin turhauttavaa. Tämmöinen ratkaisu toimii hädin tuskin väliaikaisesti työmailla, mutta ei todellakaan pysyvästi. Mitä jos pyöräliikenteen suunnittelijoiksi saataisiin pyöräilijöitä? Tämä aita on vielä pikimusta, eikä näy pimeällä. Se on vain ajan kysymys, kun joku ajaa uutta tyhmään paikkaan rakennettua uutta aitaa päin. Eikö opettajien lomautuksen jälkeen pitäisi olla edes rahaa heijastimiin? Saisiko tähän palautteeseen pidemmän vastauksen, kuin "Koulu ei mahtunut muualle" Rakennetaanko ajoratojen päälle rakennuksia, ja laiteta autoliikenne kiertämään toisen vilkkaan tien yli kaksi kertaa? Järki käteen.
Attachments:
Processing
Status:
Processed
Kiitos palautteesta. Pimeällä tuo on paha paikka tällä hetkellä ja nyt sinne on jo laitettu heijastinnauha aitaan. Selvitämme vielä tarvitseeko ko. kohta liikennemerkin ohjaaman kevyen liikenteen käyttäjiä tulevaisuudessa.
Asemakaavamuutos ja katu- ja yleisen alueen suunnitelma tehtiin ~2017 ja siinä tosiaan koulun tontti kasvaa pohjoisen suuntaan ja päädyttiin siihen, että Suomenkadun kevyen liikenteen väylä rakennetaan koulun kohdalla pelkästään Suomenkadun pohjoispuolelle. Alueella on paljon eri käyttäjiä ja tämä oli kompromissi johon päädyttiin. Tiedossa on, että itä-länsi suunnassa kevyen liikenteen käyttäjille siinä tulee suojatien ylittämisiä tai sitten koulun voi ohittaa etelästä kevyen liikenteen väylää pitkin.
Jos tarvitset listätietoa kohteesta, niin voit olla suoraan minuun yhteydessä.
t. Olli-Pekka Helaja 0206156723, [email protected]
Asemakaavamuutos ja katu- ja yleisen alueen suunnitelma tehtiin ~2017 ja siinä tosiaan koulun tontti kasvaa pohjoisen suuntaan ja päädyttiin siihen, että Suomenkadun kevyen liikenteen väylä rakennetaan koulun kohdalla pelkästään Suomenkadun pohjoispuolelle. Alueella on paljon eri käyttäjiä ja tämä oli kompromissi johon päädyttiin. Tiedossa on, että itä-länsi suunnassa kevyen liikenteen käyttäjille siinä tulee suojatien ylittämisiä tai sitten koulun voi ohittaa etelästä kevyen liikenteen väylää pitkin.
Jos tarvitset listätietoa kohteesta, niin voit olla suoraan minuun yhteydessä.
t. Olli-Pekka Helaja 0206156723, [email protected]
